Движущая сила двенадцатого маршрута

<p>Хотя, если уж говорить откровенно, случается, что и сам он становится причиной конфликта. Опять же пассажиры, даже если водитель - образец вежливости и предупредительности, в лучшем случае просто не заметят его. И на том спасибо, как говорится. Однако не все из нас так равнодушны.</p> <p>Пенсионерка Н. И. Куренная больше двадцати лет ездит по маршруту N12, и всегда внимательно приглядывается к водителям - как там они, в плане вежливости и предупредительности? И вот результат ее наблюдений: самые лучшие водители работают именно на этом маршруте. Результаты ее работы не подлежат сомнению, тут уж не скажешь: да тебе-де, показалось.</p> <p>Но давайте же познакомимся с этими людьми. Слева у нас С. И. Шевляков, он на пару минут вышел из автобуса и после съемки сразу уселся за руль - ему пора было выезжать. Второй, М. В. Фонда, третий, молодое пополнение, А. Г. Беличенко, и четвертый А. И. Тарасов. Он и М. В. Фонда - ветераны, пришли из ПАТП. Александр Иванович поколесил на автобусах, в свое время работал “на северах”, в Верхоянске. На мой вопрос, как удается избегать конфликтов, он махнул рукой:</p> <p> - Да стараемся ладить. По-разному бывает. Случается, и сам бываешь не в настроении, живые люди же. Однако держишь себя в руках, хотя народ всякий попадается.</p> <p>У водителей разные работодатели, но, похоже, они ценят хороших работников - никто из шоферов на заработки не обижается.</p>